El "elefante blanco" de $229 mil millones: NoticiasBta expone el engaño del IDU y la pérdida de $19.746 millones en el proyecto de la Av. Ciudad de Cali.

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Lo que debía ser una obra emblemática de movilidad para Kennedy y Bosa se transformó en un corredor de escombros, estaciones a medio construir y zanjas abiertas que hoy son focos de inseguridad.

El saldo financiero es escandaloso: más de $121.000 millones ya ejecutados, apenas un 52,6 % de avance, y un proyecto abandonado sin cronograma de reactivación. Aunque el IDU impuso multas por $14.698 millones, estas sanciones no compensan el daño ni responden a la pregunta central: ¿quién asumirá la responsabilidad por el fracaso de una obra de más de $229 mil millones?

Lo más polémico es la contradicción entre instituciones. El IDU afirmo que en este contrato “no se encontraron hallazgos fiscales ni disciplinarios”. Sin embargo, documentos obtenidos por NoticiasBta muestran que la Contraloría de Bogotá identificó irregularidades de fondo:

• Hallazgo 08: pérdida de $15.206 millones, porque el contratista no devolvió ni amortizó el anticipo entregado.

• Hallazgo 09: $4.539 millones en estructuras metálicas para el puente peatonal del Portal Américas que fueron pagadas, pero nunca entregadas.

• Hallazgo 10: pólizas de cumplimiento y de responsabilidad civil que no cubrieron todo el plazo contractual, dejando a la ciudad sin garantías suficientes.

• Hallazgo 11: falta de seguimiento del Consorcio Supervisor A-H y del propio IDU frente al no pago de salarios, acreencias laborales y obligaciones comerciales de los trabajadores y proveedores vinculados al Consorcio Santa María 004.

En total, la Contraloría estableció 2 hallazgos con incidencia fiscal por $19.746 millones, 7 administrativos y 7 con presunta incidencia disciplinaria.

Para Ángelo Pesca, líder social de Kennedy, la contradicción es más grave que la obra inconclusa: “El IDU asegura que no hay hallazgos, pero la Contraloría documenta pérdidas millonarias, trabajadores impagos y pólizas mal estructuradas. La comunidad quedó atrapada entre el abandono y la impunidad”.

La Contraloría, no obstante, se ampara en que su función es de “control posterior y selectivo”, trasladando la carga de responsabilidad a otras instancias. Pero la pregunta es inevitable: ¿cómo se pierden más de $19 mil millones en anticipos y estructuras inexistentes sin consecuencias directas para funcionarios o contratistas?

Mientras tanto, los vecinos de Kennedy y Bosa viven con el costo social de la negligencia. Las obras inconclusas han generado inseguridad, deterioro urbano y desconfianza en las instituciones. Los trabajadores de la obra siguen reclamando pagos. Y Bogotá perdió un corredor de transporte vital que debía estar en operación.

Más allá de la caída de un contrato, lo que revela esta investigación exclusiva de NoticiasBta es un patrón inquietante: contratos millonarios que se desploman entre negligencia, sanciones simbólicas y contradicciones institucionales que abren la puerta a la impunidad. El Tramo 2 de la Av. Ciudad de Cali es hoy el símbolo de un Estado que promete desarrollo, pero entrega abandono. La pregunta que sigue abierta es si las autoridades competentes —Contraloría, Procuraduría, Fiscalía— avanzarán más allá de los informes, o si este elefante blanco quedará como un escombro más en la memoria de la ciudad.